• 上海鷹牌衡器：電子秤傳感器常見(jiàn)問(wèn)題維護(hù)
• [2019/12/19 00:00:00]

      我們國(guó)內(nèi)目前的電子秤傳感器常見(jiàn)問(wèn)題維護(hù)是根據(jù)大多采用電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器原理,其應(yīng)用也越來(lái)越普遍電子秤具有稱(chēng)量快速、顯示直觀、不易磨損等優(yōu)點(diǎn),已逐漸取代機(jī)械秤。 　　 　　電子秤主要有承重傳力系統(tǒng)、稱(chēng)重傳感器和顯示儀表組成。常用的電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的工作原理是彈性體在外力的作用下產(chǎn)生彈性變形,使粘貼在它表面的電阻應(yīng)變片也隨同發(fā)生變形,電阻應(yīng)變片變形后,它的阻值發(fā)生變化,由于應(yīng)變片是連接成平衡電橋式的,應(yīng)變片電阻值的變化會(huì)引起電橋的不平衡,從面輸出信號(hào),這樣就完成了將外力變換為信號(hào)的過(guò)程。下面上海鷹牌衡器的小編帶大家一起去了解一下關(guān)于電子秤傳感器的維護(hù)的常見(jiàn)問(wèn)題： 　　 　　電子秤出現(xiàn)以下幾種現(xiàn)象,需懷疑是稱(chēng)重傳感器的故障: 　　 　　(1)電子秤不顯示零,顯示屏不斷閃爍。 　　 　　(2)電子秤顯示零以后,在加放砝碼,不顯示稱(chēng)量數(shù)字。 　　 　　(3)電子秤稱(chēng)量不準(zhǔn)確,顯示的稱(chēng)量數(shù)字與加放的砝碼數(shù)量不一致。 　　 　　(4)電子秤重復(fù)性不好,加放同一砝碼,有時(shí)稱(chēng)量準(zhǔn)確,有時(shí)稱(chēng)量不準(zhǔn)確。 　　 　　(5)電子秤空載或加載時(shí),顯示的數(shù)字不穩(wěn)定,漂移或者跳變。 　　 　　這幾種現(xiàn)象都有可能是稱(chēng)重傳感器的故障。如果能夠準(zhǔn)確判斷出故障是在傳感器,這樣就能大大提高工作效率,加快電子秤修理的速度。將需要判斷的傳感器從系統(tǒng)中單獨(dú)摘除,分別測(cè)量輸入阻抗、輸出阻抗。輸入阻抗正常值為380Ω,輸出阻抗正常值為350Ω,如果測(cè)量數(shù)據(jù)不在此范圍內(nèi),該傳感器已經(jīng)損壞。 　　 　　如輸入阻抗、輸出阻抗有斷路,可先檢查傳感器信號(hào)電纜有無(wú)斷開(kāi)的地方,當(dāng)信號(hào)電纜完好時(shí),則為傳感器應(yīng)變片被燒毀,通常是因?yàn)橛写箅娏鬟M(jìn)入傳感器造成的。當(dāng)測(cè)量輸入阻抗、輸出阻抗阻值不穩(wěn)定時(shí),可能為信號(hào)線(xiàn)絕緣層破裂,絕緣性能下降,或傳感器受潮,使橋路同彈性體絕緣不好。 　　 　　 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://www.ntit513.cn/

• 上海鷹牌衡器：關(guān)于地磅如何正確使用規(guī)程
• [2019/12/19 00:00:00]

       1、地磅要需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅，培訓(xùn)方式 為自學(xué)，考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括：儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)方法、 常見(jiàn)異常現(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。 　　 　　 2、司磅人員在司磅前核查貨車(chē)總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以?xún)?nèi)。 　　 　　3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物；接通稱(chēng)重顯示儀電源，儀表顯示數(shù)值置零。 　　 　　4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好，無(wú)泄漏點(diǎn)；車(chē)載應(yīng)急器材齊全、完好；核對(duì) 危化品駕駛員、押運(yùn)證無(wú)誤。通知車(chē)輛進(jìn)入秤臺(tái)，車(chē)輛須按規(guī)定線(xiàn)路慢速進(jìn)入， 停在秤臺(tái)中間位置。車(chē)速不得超過(guò) 5km/h，駕駛員全部下車(chē)。司磅員稱(chēng)重儀 表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，填寫(xiě)稱(chēng)重結(jié)果。 　　 　　5、地磅司磅人員每日清掃磅臺(tái)，及時(shí)地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢， 填寫(xiě)點(diǎn)檢表。設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)定期地磅檢定，保證不過(guò)期使用。 　　 　　6、每季次月司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線(xiàn)，電阻小于 4Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門(mén)進(jìn)行處置。 　　 　　7、每半年次月，司磅人員通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。汽車(chē)衡 　　 　　8、雷暴雨天氣，司磅人員察看秤體下方積水水位，如超出警戒線(xiàn)，立即報(bào)設(shè)備部門(mén)處置。 　　 　　9、稱(chēng)重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車(chē)輛駛離秤臺(tái)，按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置，地磅侵蝕部位吸盡擦干；固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理，不留殘物。　             本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://www.ntit513.cn/

• 上海鷹牌衡器：電子吊秤的使用方法說(shuō)明
• [2019/12/18 00:00:00]

       熟悉電子吊秤的朋友對(duì)電子吊秤的作一般都是了解的，可是對(duì)于一些次購(gòu)買(mǎi)并使用吊鉤秤的朋友那就有點(diǎn)陌生了。那么電子吊秤的使用方法到底是怎么樣的呢？上海鷹牌衡器的小編為大家歸納了如下幾點(diǎn)，希望對(duì)所有使用客戶(hù)朋友有所幫助： 　　 　　一、打開(kāi)包裝時(shí)先查看產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，了解產(chǎn)品功能。 　　 　　二、將吊秤懸掛于行車(chē)掛鉤上，確保穩(wěn)定。 　　 　　三、長(zhǎng)按開(kāi)機(jī)鍵，開(kāi)機(jī)，待自動(dòng)數(shù)字由9~1歸零后，方可使用。 　　 　　四、將稱(chēng)重物體鉤上吊秤，待穩(wěn)定后讀取稱(chēng)重?cái)?shù)字。無(wú)線(xiàn)吊秤可按打印鍵打印出數(shù)據(jù)。 　　 　　五、累計(jì)，如需累計(jì)幾次稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，可在上一次稱(chēng)重完畢后，按一次累計(jì)鍵，也可通過(guò)吊秤的遙控開(kāi)關(guān)進(jìn)行。 　　 　　六、稱(chēng)重結(jié)束后，可按關(guān)機(jī)鍵關(guān)機(jī)節(jié)電，部分產(chǎn)品帶有省電模式，靜止不動(dòng)后可自動(dòng)進(jìn)入待機(jī)節(jié)電。具體視產(chǎn)品功能而定。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站: www.ntit513.cn/

• 上海鷹牌衡器：詳細(xì)介紹電子吊秤
• [2019/12/18 00:00:00]

      關(guān)于電子吊秤的一些詳細(xì)介紹下面就和上海鷹牌衡器的小編去了解一下吧 　　 　　1:具累加，累減（負(fù)值和零位不能存儲(chǔ)）； 　　 　　2：電子吊秤無(wú)線(xiàn)發(fā)射，接收頻率均可以通過(guò)鍵盤(pán)調(diào)整，確保儀表與秤體互換通用； 　　 　　3：串口輸出功能，可以連接大屏幕和電腦； 　　 　　4：有兩種磅單格式選擇，適用各場(chǎng)合計(jì)量稱(chēng)重； 　　 　　5：電子吊鉤磅秤人機(jī)界面，中文提示，方便作； 　　 　　6：電子吊秤稱(chēng)量范圍：1T 2T 3T 5T 10T 20T 30T 50T； 　　 　　7：外殼美觀、堅(jiān)固、抗振動(dòng)耐沖擊、性能好； 　　 　　8：良好的抗電磁干擾性能，可直接用于電磁吸盤(pán)上； 　　 　　9：電子吊鉤磅秤耐熱高達(dá)1800℃； 　　 　　10：20鍵薄膜輕觸有感鍵盤(pán)，壽命更長(zhǎng)，聲音蜂鳴提醒，更方便靈活； 　　 　　11：電子吊秤良好的抗電磁干擾性能，可直接用于電磁吸盤(pán)上； 　　 　　電子吊鉤磅秤電子吊稱(chēng)主要技術(shù)性能和指標(biāo) 　　 　　準(zhǔn)確度等級(jí)：標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ級(jí)(GB11883-89) 　　 　   讀數(shù)穩(wěn)定時(shí)間：≤10秒 　　 　　載荷：150%稱(chēng)量 　　 　　顯示屏(A型) ：高亮30mm字高5位紅色LED顯示 　　 　　(B型) ：40mm字高5位帶背光LCD顯示 　　 　　旋轉(zhuǎn)：360度旋轉(zhuǎn)式吊鉤設(shè)計(jì)，使用方便 　　 　　環(huán)境溫度：0℃——+40℃ 　　 　　環(huán)境濕度：30%——90%RH 　　 　　自動(dòng)關(guān)機(jī)：吊秤顯示零點(diǎn)靜置30分鐘或電量嚴(yán)重不足時(shí)將自動(dòng)關(guān)機(jī) 　　 　　內(nèi)部充電保護(hù)電路：延長(zhǎng)電池壽命 　　 　　外殼鋁合金制造 ：防銹、抗靜電、重量輕 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站: www.ntit513.cn/

• 上海鷹牌衡器：電子秤應(yīng)該如何正確使用？
• [2019/12/17 00:00:00]

      一.電子秤使用前的準(zhǔn)備工作 　　 　　A.請(qǐng)將電子秤置于穩(wěn)固平坦之桌面或地面使用，物置于震動(dòng)不穩(wěn)的桌面或臺(tái)架上。 　　 　　B.避免置放于溫度變化過(guò)大或空氣流動(dòng)劇烈之場(chǎng)所，如日光直射或冷氣出風(fēng)處。 　　 　　C.使用獨(dú)立電源插座一面其他電器干擾 　　 　　D.調(diào)整電子秤的調(diào)整腳，使秤平穩(wěn)且水平儀內(nèi)氣泡圓圈。 　　 　　E.電源開(kāi)啟是，請(qǐng)誤將物品置放在秤盤(pán)上，使用前先熱機(jī)15分鐘以上（高精度電子秤要更長(zhǎng)時(shí)間）。 　　 　　二.使用注意事項(xiàng) 　　 　　A.嚴(yán)禁雨淋或用水沖洗，若有不慎沾水則用干布擦拭干凈當(dāng)機(jī)器功能不正常時(shí)要盡快送去維修。 　　 　　B.勿置放在高溫及潮濕環(huán)境場(chǎng)所 　　 　　C.嚴(yán)禁敲打撞擊及重壓 　　 　　D.勿讓蟑螂或小生物傾入機(jī)內(nèi)，以免造成損壞。 　　 　　E.電子秤若長(zhǎng)期不用時(shí)須將機(jī)器擦拭干凈，放入干燥劑用塑料袋包好，由使用感電池取出，使用充電蓄電池時(shí)，應(yīng)每隔三個(gè)月充電一次，以確保使用年限。 　　 　　三.電子秤的定期校正 　　 　　A.為保持電子磅秤的準(zhǔn)確度，應(yīng)一年校正一次。 　　 　　B.校正方式可委托電子磅秤供應(yīng)廠(chǎng)商，實(shí)驗(yàn)室或鑒定單位實(shí)施。 　　 　　C.若廠(chǎng)內(nèi)使用，亦可購(gòu)置一套適合本身且檢驗(yàn)合格的標(biāo)準(zhǔn)砝碼做定期校正 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://www.ntit513.cn/

• 上海鷹牌衡器：電子秤用的是什么傳感器
• [2019/12/17 00:00:00]

      傳感器是電子秤的核心部件，穩(wěn)定性直接影響著電子秤的性能。那么電子秤采用的是什么傳感器？上海鷹牌衡器的小編今天帶大家去了解一下：   　　電子秤更換電子秤傳感器步驟如下： 　　 　　1、打開(kāi)傳感器(損壞的)上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺(tái)，取下傳感器地線(xiàn)。 　　 　　2、打開(kāi)接線(xiàn)盒，將損壞的傳感器電纜線(xiàn)與接線(xiàn)盒解脫。在傳感器端抽出電纜線(xiàn)。注意：在抽線(xiàn)時(shí)，附上一根引線(xiàn)穿過(guò)秤體，以便在更換傳感器時(shí)，便電纜線(xiàn)穿越秤體進(jìn)入接線(xiàn)盒。 　　 　　3、參照上述第二項(xiàng)的方法，將傳感器電纜線(xiàn)穿越秤體進(jìn)入接線(xiàn)盒。 　　 　　4、按照接線(xiàn)圖將電纜線(xiàn)各芯線(xiàn)固定在接線(xiàn)盒對(duì)應(yīng)的接線(xiàn)柱上。 　　 　　5、松開(kāi)千斤頂，放平秤臺(tái)，蓋上蓋板。 　　 　　6、更換傳感器后，須對(duì)汽車(chē)衡重新設(shè)定和校正。 　　 　　7、傳感器安裝完后，其多余電纜線(xiàn)應(yīng)扎成捆放置，不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。 　　 　　8、為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線(xiàn)不得隨意截?cái)唷? 　　 　　9、安裝和拆卸過(guò)程中，不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器現(xiàn)象，并要保護(hù)好電纜線(xiàn)。 電子秤出現(xiàn)以下幾種現(xiàn)象，需懷疑是稱(chēng)重傳感器的故障： 　　 　　(1)電子秤不顯示零，顯示屏不斷閃爍。 　　 　　(2)電子秤顯示零以后，在加放砝碼，不顯示稱(chēng)量數(shù)字。 　　 　　(3)電子秤空載或加載時(shí)，顯示的數(shù)字不穩(wěn)定，漂移或者跳變。 　　 　　(4)電子秤稱(chēng)量不準(zhǔn)確，顯示的稱(chēng)量數(shù)字與加放的砝碼數(shù)量不一致。 　　 　　(5)電子秤重復(fù)性不好，加放同一砝碼，有時(shí)稱(chēng)量準(zhǔn)確，有時(shí)稱(chēng)量不準(zhǔn)確。以上幾種現(xiàn)象都有可能是稱(chēng)重傳感器的故障。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://www.ntit513.cn/

• 上海鷹牌衡器：電子地磅的特點(diǎn)是什么？
• [2019/12/16 00:00:00]

      電子地磅有哪些特點(diǎn)呢？今天上海鷹牌衡器的小編就帶大家來(lái)了解一下： 　　 　　一：數(shù)字式電子電子地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊 　　 　　1：模擬式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題 　　 　　2：采用RS485總線(xiàn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； 　　 　　3：總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中可接32只稱(chēng)重傳感器。汽車(chē)衡 　　 　　二：數(shù)字式電子電子地磅解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題 　　 　　1：阻止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小； 　　 　　2：數(shù)字式電子地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線(xiàn)性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。 　　 　　3：故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。 　　 　　4：當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變 　　 　　三：數(shù)字式電子地磅無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表電子地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù) 　　 　　1：使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成； 　　 　　2：可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。 　　 　　3：數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程，減少了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱(chēng)重系統(tǒng)。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://www.ntit513.cn/

• 上海鷹牌衡器：無(wú)人值守地磅特點(diǎn)有哪些
• [2019/12/16 00:00:00]

      無(wú)人值守地磅目前在各個(gè)行業(yè)都運(yùn)用的很多，但是它比一般的地磅有哪些特點(diǎn)呢？今天上海鷹牌衡器的小編就帶大家來(lái)了解一下： 　　 　　1：精簡(jiǎn)人員，減少人員投入成本 　　 　　稱(chēng)重計(jì)量環(huán)節(jié)的實(shí)施省掉了人員計(jì)量的環(huán)節(jié)，不像傳統(tǒng)稱(chēng)重那樣耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力。衡安無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)所包含的一卡通稱(chēng)重管理系統(tǒng)使計(jì)量環(huán)節(jié)真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱(chēng)重。節(jié)省人員，預(yù)計(jì)能減少了80%的計(jì)量員，為企業(yè)節(jié)省大量的成本。地磅 　　 　　 　  無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重計(jì)量過(guò)程全自動(dòng)話(huà)。將原來(lái)的每車(chē)稱(chēng)重時(shí)間180秒降為現(xiàn)在的每車(chē)稱(chēng)重要30秒，工作效率提高6倍以上，增加效益看的見(jiàn)。 　　 　　3：堵漏洞、防作假 　　 　　無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)中的系統(tǒng)主要包括視頻監(jiān)控抓拍，全程錄像、紅外定位防壓磅、能道閘控制、紅綠燈指示及防遙控報(bào)警設(shè)備等。紅外定位防壓磅有效f止壓磅或不上磅造成數(shù)據(jù)的偏差，給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。稱(chēng)重中全程錄像抓拍監(jiān)控，有效f止司機(jī)更換車(chē)牌、放水等違規(guī)操作。每磅每年減少損耗達(dá)200萬(wàn)元。 　　 　　稱(chēng)重過(guò)程自助化，省去了核對(duì)廠(chǎng)家、產(chǎn)品、規(guī)格型號(hào)等步驟，內(nèi)部人員的商業(yè)現(xiàn)象的出現(xiàn)。無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)配有的RFID/IC/ID卡能刷卡、讀卡設(shè)備及大屏幕顯示系統(tǒng)，使客戶(hù)更直觀了解空車(chē)重量、載車(chē)重量及物質(zhì)的重量。汽車(chē)衡 　　 　　5：方便部門(mén)管理 　　 　　無(wú)人值守稱(chēng)重將數(shù)據(jù)云服務(wù)管理與手機(jī)APP移動(dòng)應(yīng)用相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)端即可查詢(xún)數(shù)據(jù)報(bào)表、了解當(dāng)前的生產(chǎn)物流情況及完成業(yè)務(wù)審批。對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén)，可以拿到清晰準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表，倉(cāng)庫(kù)部門(mén)手持機(jī)、手機(jī)APP確認(rèn)收發(fā)貨、扣雜等，更加便捷直觀。因此它促進(jìn)了企業(yè)的信息化管理，加強(qiáng)了企業(yè)各個(gè)部門(mén)在管理上的一致性，既提高了效率，有了成本。 　　 　　6：穩(wěn)定性強(qiáng) 　　 　　無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)采用多層架構(gòu)，保證系統(tǒng)的可伸縮性、穩(wěn)定性、可維護(hù)性、重用性、硬件設(shè)備質(zhì)量好，長(zhǎng)期使用也能具有很高的穩(wěn)定性。                本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://www.ntit513.cn/

• 上海鷹牌衡器：當(dāng)電子地磅碰到故障時(shí)該怎么維修？
• [2019/12/13 00:00:00]

       電子地磅顯示器是我們購(gòu)買(mǎi)地磅時(shí)必選的一項(xiàng)配件，在稱(chēng)重過(guò)程中，地磅顯示器我們通過(guò)地磅顯示器直觀的得到稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，另外，我們通過(guò)地磅顯示器的一些現(xiàn)象可以對(duì)地磅進(jìn)行針對(duì)性的維修。談到電子地磅維修，該如何做呢，上海鷹牌衡器的小編給大家簡(jiǎn)單介紹下。 　　 　　地磅秤的許多稱(chēng)量誤差都是因?yàn)槠淞泓c(diǎn)產(chǎn)生了漂移所引起的.會(huì)導(dǎo)致顯示誤差zeng大。要想避免這一問(wèn)題的產(chǎn)生，以下是需要注意的： 　　 　　一、在選秤的時(shí)候要注意傳感器過(guò)關(guān)，質(zhì)量過(guò)硬、秤的線(xiàn)性穩(wěn)定、零點(diǎn)誤差小。當(dāng)然傳感器在安裝的時(shí)候要保持垂直，引線(xiàn)要適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。不能與秤體之間發(fā)生碰撞； 　　 　　二、稱(chēng)重儀表[顯示器電路]有足夠的抗干擾措施,模數(shù)轉(zhuǎn)換部分[AD]有足夠的轉(zhuǎn)換速率和增益,特別是電源穩(wěn)壓電路穩(wěn)定； 　　 　　三、在今后的使用過(guò)程中，要避免地磅秤的潮濕以免引起誤差。汽車(chē)衡 　　 　　常見(jiàn)的地磅秤儀表顯示出現(xiàn)狀況可能有兩種原因造成： 　　 　　1.地磅秤的稱(chēng)重顯示不穩(wěn)定； 　　 　　2.地磅秤的零點(diǎn)顯示不穩(wěn)定。 　　 　　如果出現(xiàn)了問(wèn)題我們?cè)撊绾谓鉀Q呢？ 　　 　　1.稱(chēng)重秤體做接地，因?yàn)橐鉀Q秤體的接地和儀表電源的接地問(wèn)題，在這里溫馨提示：稱(chēng)重儀表使用變壓器的保證儀表內(nèi)部的溫度不能超過(guò)40度.否則會(huì)引起儀表工作異常,就是應(yīng)當(dāng)合理控制儀表的連續(xù)工作時(shí)間； 　　 　　2.地磅秤儀表電源輸入端增加低通濾波器； 　　 　　3.儀表采用單獨(dú)交流電源供電.； 　　 　　4.傳感器的屏蔽線(xiàn)應(yīng)當(dāng)一端接地,另一端懸空。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://www.ntit513.cn/

• 上海鷹牌衡器：靜態(tài)地磅和動(dòng)態(tài)地磅的區(qū)別有哪些
• [2019/12/13 00:00:00]

      在之前的文章中小編有簡(jiǎn)單的講解過(guò)地磅，地磅分為靜態(tài)地磅和動(dòng)態(tài)地磅，今天上海鷹牌衡器的小編來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下靜態(tài)地磅和動(dòng)態(tài)地磅的區(qū)別吧，想知道的話(huà)就跟著小編一起往下看吧。 　　 　　靜態(tài)地磅是稱(chēng)量汽車(chē)等大型車(chē)輛（鐵路運(yùn)送車(chē)在外）分量多見(jiàn)的衡器，歸于非主動(dòng)衡器的領(lǐng)域，一般規(guī)劃成固定式安裝，又稱(chēng)為固定式地衡，靜態(tài)地磅可分為靜態(tài)的電子地磅（也稱(chēng)之固定式電子秤”）和固定式杠桿秤。 　　 　　靜態(tài)電子汽車(chē)衡（固定式電子秤）因?yàn)榫哂杏?jì)量度高、功能安穩(wěn)牢靠、稱(chēng)量數(shù)據(jù)便于辦理等長(zhǎng)處，巳占有靜態(tài)地磅運(yùn)用量的90%以上。靜態(tài)地磅的承載器（臺(tái)面）長(zhǎng)度應(yīng)大于被稱(chēng)車(chē)輛的長(zhǎng)度,可承載下全部汽車(chē)，對(duì)全部汽車(chē)進(jìn)行稱(chēng)量，直接稱(chēng)量出汽車(chē)總分量。 　　 　　因?yàn)槠溥x用靜態(tài)稱(chēng)量方法，具有稱(chēng)量度高、對(duì)環(huán)境的請(qǐng)求不高、造價(jià)低一級(jí)長(zhǎng)處。所以，靜態(tài)地磅廣泛運(yùn)用在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的各職業(yè)對(duì)大宗貨品的賀易結(jié)算，大都靜態(tài)地磅歸于強(qiáng)行檢定的計(jì)量用具。汽車(chē)衡 　　 　　動(dòng)態(tài)地磅歸于主動(dòng)衡器的領(lǐng)域，是動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛主動(dòng)衡器的一種。動(dòng)態(tài)地磅是以整車(chē)稱(chēng)量方法，對(duì)行進(jìn)中的車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)量，斷定車(chē)輛總質(zhì)量的動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛主動(dòng)衡器。 　　 　　動(dòng)態(tài)地磅選用的是對(duì)車(chē)輛整車(chē)稱(chēng)量方法,衡器的載荷承載器（臺(tái)面）長(zhǎng)度大于被稱(chēng)車(chē)輛的總長(zhǎng),即可承載下全部汽車(chē),對(duì)全部汽車(chē)進(jìn)行稱(chēng)量，直接稱(chēng)量出汽車(chē)總分量，在外觀和構(gòu)造上，動(dòng)態(tài)地磅與靜態(tài)地磅根本一樣，在稱(chēng)重顯現(xiàn)控制器上有所不一樣，有些衡器制造公司直接將此類(lèi)衡器制造成動(dòng)靜兩用電子地磅。 　　 　　動(dòng)態(tài)地磅的稱(chēng)量操作應(yīng)當(dāng)在特定的稱(chēng)量控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行，稱(chēng)量區(qū)應(yīng)包含衡器承載器與其兩頭的引道，與靜態(tài)地磅比較，動(dòng)態(tài)地磅造價(jià)較高,一般用于過(guò)秤車(chē)流量較大、不適宜靜態(tài)稱(chēng)量的場(chǎng)合。 　　 　　在國(guó)內(nèi)，動(dòng)態(tài)地磅一般用于對(duì)汽車(chē)運(yùn)送貨品量的商業(yè)性稱(chēng)量和監(jiān)控（如海關(guān)、港口），近期跟著公路職業(yè)的不斷開(kāi)展和其度較高的長(zhǎng)處，使動(dòng)態(tài)地磅也逐漸運(yùn)用于高速公路對(duì)載重車(chē)輛計(jì)重收費(fèi)和超載車(chē)輛進(jìn)行查看。       本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://www.ntit513.cn/

• 上海鷹牌衡器：提高地磅檢定工作效率的方法
• [2019/12/12 00:00:00]

      如何提高地磅檢定的工作效率呢？今天上海鷹牌衡器的技術(shù)部工作人員告訴您： 　　 　　一、針對(duì)新安裝的地磅，我們?cè)诮拥綑z定申請(qǐng)后不應(yīng)急于安排現(xiàn)場(chǎng)檢定，在規(guī)定的業(yè)務(wù)受理時(shí)限內(nèi)應(yīng)通知業(yè)主安排重車(chē)對(duì)秤體f復(fù)進(jìn)行碾壓，并試運(yùn)行幾日為宜。因?yàn)樾掳惭b秤體地基經(jīng)重車(chē)碾壓后通常情況下會(huì)發(fā)生的形變，這樣的做法可以有效的預(yù)防新安裝的地磅在經(jīng)過(guò)檢定之后不久就產(chǎn)生計(jì)量誤差的現(xiàn)象。 　　 　　二、如果是針對(duì)已經(jīng)使用較久的地磅，在檢定前應(yīng)先確認(rèn)秤體是否能夠在外力作用下橫向微弱水平擺動(dòng)，如秤體被卡死，則應(yīng)該檢查秤體與地面基礎(chǔ)之間是否有異物堆積，如有應(yīng)及時(shí)組織人員清理，同時(shí)將秤體上各傳感器安裝點(diǎn)附近的蓋板掀開(kāi)查看各縱橫向限位裝置的工作間隙是否在正常范圍，不正常的要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。汽車(chē)衡 　　 　　三、針對(duì)傳感器安裝的檢查也是相當(dāng)重要的。通常情況下，檢定人員用手左右轉(zhuǎn)動(dòng)一下傳感器下（上）方的鋼球，如轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)鋼球比較松則應(yīng)加墊厚度的鋼板，以確保鋼球與傳感器之間受力，從而避免因傳感器受力不均所帶來(lái)的角差。這也是很多時(shí)候角差無(wú)法修正的主要原因之一。 　　 　　四、外部檢查工作完成后，再觀察儀表開(kāi)機(jī)自檢是否正常。如開(kāi)機(jī)儀表顯示錯(cuò)誤代碼，則根據(jù)儀表技術(shù)資料對(duì)應(yīng)的錯(cuò)誤代碼信息進(jìn)行排查。 　　 　　五、零位的檢查，如零位出現(xiàn)漂移，則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境條件進(jìn)行排查。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://www.ntit513.cn/

• 上海鷹牌衡器：地磅運(yùn)行期間的質(zhì)量控制方法
• [2019/12/12 00:00:00]

• 上海鷹牌衡器：電子地磅制造中的靜電防護(hù)措施分析 　　
• [2019/12/11 00:00:00]

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• 上海鷹牌衡器：淺談地磅故障排除及案例分析
• [2019/12/11 00:00:00]

       隨著電子技術(shù)的發(fā)展，地磅在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，在稱(chēng)重計(jì)量工作中起著重要的作用。其數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率高，結(jié)果簡(jiǎn)單，操作方便。因此，電子衡器正逐步淘汰機(jī)械秤，成為現(xiàn)代企業(yè)稱(chēng)重的主力。 　　 　　電子衡器在頻繁的使用中，也會(huì)發(fā)生這樣那樣的故障。上海鷹牌衡器以多年來(lái)從事電子衡器的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合案例分析，簡(jiǎn)要介紹電子衡器故障排除方法。 　　 　　1 結(jié)構(gòu)組成和稱(chēng)重原理（以電子平臺(tái)秤為例） 　　 　　結(jié)構(gòu)組成：電子平臺(tái)秤由秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器、接線(xiàn)盒、屏蔽信號(hào)電纜和稱(chēng)重顯示儀表組成。根據(jù)客戶(hù)的不同需要可選購(gòu)其他外接設(shè)備以組成各種配置，包括：計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器、穩(wěn)壓電源及多功能電源插座等。 　　 　　工作原理：被稱(chēng)量的物體置于秤臺(tái)上，受重力作用下，重力通過(guò)秤臺(tái)傳遞到稱(chēng)重傳感器上，使稱(chēng)重傳感器彈性體發(fā)生變形，粘貼在傳感器彈性體變形梁上的電阻應(yīng)變片引起變形，造成應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，使傳感器輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)過(guò)接線(xiàn)盒、信號(hào)線(xiàn)傳輸?shù)椒Q(chēng)重儀表，經(jīng)線(xiàn)性放大、A/D 轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理器（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。地磅 　　 　　2 電子衡器故障概述 　　 　　電子衡器是由很多部件組成的，其中的每一個(gè)部件、每一根接線(xiàn)或者外部環(huán)境的變化都可能引起故障，如出現(xiàn)儀表不顯示、顯示值不穩(wěn)定、誤差很大等等。但歸根到底，不外乎機(jī)械方面、電子線(xiàn)路方面和外部因素這三大部分機(jī)械方面的故障又包括秤體變形、限位裝置異常、異物頂住秤體、基礎(chǔ)不水平等等；電子線(xiàn)路方面故障包括稱(chēng)重顯示儀表、稱(chēng)重傳感器、接線(xiàn)盒、信號(hào)電纜及接頭等不部分發(fā)生的故障；外部因素主要是電源穩(wěn)定度、振動(dòng)、風(fēng)力、雷電等對(duì)電子衡器造成的影響。 　　 　　要排除故障，應(yīng)遵循這樣的過(guò)程來(lái)進(jìn)行；觀察故障現(xiàn)象——分析產(chǎn)生故障的原因——檢查故障部位——更換部件、進(jìn)行修理。先是要找到發(fā)生故障的原因、故障位置，才能對(duì)癥下藥，進(jìn)一步進(jìn)行測(cè)試檢查，電子衡器。汽車(chē)衡 　　 　　3 故障判斷與維修 　　 　　3.1 查找故障位置 　　 　　電子衡器出現(xiàn)故障，應(yīng)先查找出故障大致位置，然后在按先外后內(nèi)、先簡(jiǎn)后繁、先易后難的原則檢查可能出現(xiàn)故障的部件。 　　 　　要查找出故障發(fā)生在哪個(gè)部位，簡(jiǎn)單迅速的方法就是使用傳感器模擬器。使用方法如下：將稱(chēng)重顯示儀表背后的信號(hào)線(xiàn)插頭拔下，將模擬器插頭插入，接通儀表電源，觀察儀表是否正常工作。如果工作正常，則表明稱(chēng)重顯示儀表沒(méi)有問(wèn)題，故障在秤體或接線(xiàn)盒、信號(hào)線(xiàn)；如果工作部正常，則表明故障處在稱(chēng)重顯示儀表或前端的供電電源部分。 　　 　　這種方法只是定性判斷不能進(jìn)行定量分析。在電子衡器出現(xiàn)故障，儀表已不能正常顯示時(shí)候（如儀表不顯示重量值、顯示不穩(wěn)），用來(lái)判斷故障位置有效。但有時(shí)儀表還能正常顯示，而電子衡器稱(chēng)重誤差大或偏載誤差大以及重復(fù)性很差，稱(chēng)重結(jié)果已偏離實(shí)際值很大的情況，就不能簡(jiǎn)單的進(jìn)行判斷，這時(shí)可用傳感器模擬器進(jìn)行模擬檢定并觀察重復(fù)性，或借助標(biāo)準(zhǔn)砝碼和萬(wàn)用表進(jìn)行判斷。這種情況稱(chēng)重顯示儀表發(fā)生故障的可能性很小，可直接對(duì)秤體方面各部件進(jìn)行檢查，檢查傳感器、限位裝置等部位。 　　 　　3.2 故障分析和處理 　　 　　以下是上海鷹牌衡器小編結(jié)合工作中處理的故障案例進(jìn)行了一些故障分析，以供參考。 　　 　　3.2.1 外部因素造成的故障 　　 　　本著先外后內(nèi)的原則，電子衡器發(fā)生故障后應(yīng)當(dāng)先排除外部因素的影響。外部環(huán)境的變化會(huì)對(duì)電子衡器的稱(chēng)重造成直接的影響。供電電源的變化、振動(dòng)、風(fēng)力、雷電都會(huì)造成電子衡器工作部穩(wěn)定。其中風(fēng)力、雷電是不可抗力，我們是沒(méi)有辦法避免的，所以應(yīng)盡量避免在大風(fēng)、雷雨天氣開(kāi)機(jī)，同時(shí)應(yīng)做好電子衡器的避雷措施及接地保護(hù)。對(duì)于振動(dòng)可采取加減震措施如緩沖裝置、隔離溝等方法來(lái)減小其影響。供電電源不純凈可以采用為電子衡器單獨(dú)接線(xiàn)或加裝參數(shù)穩(wěn)壓器的方法。 　　 　　案例 　　 　　故障現(xiàn)象：某廠(chǎng)一臺(tái) 3 噸的電子平臺(tái)秤，通電時(shí)儀表經(jīng)常顯示不穩(wěn)定，數(shù)字無(wú)規(guī)律跳動(dòng)且變化范圍很大，已無(wú)法正常使用。偶爾又能正常工作。 　　 　　故障分析：儀表顯示時(shí)而正常時(shí)而變化，先懷疑供電電源與外界干擾，用萬(wàn)用表觀測(cè)供電電源電壓，有突然波動(dòng)的現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)電子平臺(tái)秤附近有一臺(tái)機(jī)床，當(dāng)機(jī)床工作時(shí)儀表顯示就不穩(wěn)定，機(jī)床停止工作后電子平臺(tái)秤就恢復(fù)正常。經(jīng)檢查電子平臺(tái)秤的供電電路與機(jī)床接在統(tǒng)一條線(xiàn)路上，當(dāng)機(jī)床工作時(shí)對(duì)電路有很大的干擾。 　　 　　故障處理：將電子平臺(tái)秤的電源與機(jī)床分開(kāi)，為電子平臺(tái)秤單獨(dú)拉一條電源。故障排除。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：www.ntit513.cn

• 上海鷹牌衡器：電子臺(tái)秤出現(xiàn)跳數(shù)該怎么處理？
• [2019/12/10 00:00:00]

      使用電子臺(tái)秤的過(guò)程中想必大家都有遇到一些故障，像電子臺(tái)秤出現(xiàn)跳數(shù)的故障，下面上海鷹牌衡器的小編就給大家講一講電子臺(tái)秤出現(xiàn)跳數(shù)的解決方法： 　　 　　1：檢查電池是否損壞，可以把電池與主板斷開(kāi)，在插交流電試試。 　　 　　2：傳感器與表頭分開(kāi)看，能跳是表頭的問(wèn)題，不跳是傳感器的問(wèn)題。汽車(chē)衡 　　 　　3：檢查電路板原件是否受潮，這樣的處理簡(jiǎn)單可以拿出去到溫度高的地方曬一下，也可以吹風(fēng)機(jī)吹一下。 　　 　　4：檢查傳感器的問(wèn)題，要是傳感器壞了，那z有更換。因?yàn)楹?jiǎn)單的人為修理不能達(dá)到，可能修一下能保住一段時(shí)間，過(guò)后也會(huì)不穩(wěn)定。可能性小的就是，有信號(hào)干擾導(dǎo)致的。 　　 　　5：主要檢查電路板的穩(wěn)壓部分，AD電路對(duì)電壓穩(wěn)定性要求很高。地磅 　　 　　仔細(xì)檢查電路板不能有污物，否則可能引起輕微漏電，引起AD電路工作異常，解決電子秤顯示跳數(shù)的故障，要細(xì)心檢查。 　　 　　以上是電子臺(tái)秤跳數(shù)的常用原因以及檢查方法，用戶(hù)遇到此情況可能用以上方法排除。如果還是不行，就要找技術(shù)人員解決。 　　 　　本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://www.ntit513.cn/