(1）從零點(diǎn)逐步開始加載試驗(yàn)載荷，一直到秤量。
　　
　　目的是檢查該衡器的誤差曲線是否在允許誤差帶的范圍之內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)有個(gè)別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶，也可以通過稱重指示器的線性修正功能進(jìn)行修正，保證衡器的整個(gè)稱量性能全部在允許誤差的范圍內(nèi)。
　　
　　(2)然后，逆順序逐步卸載試驗(yàn)載荷，零點(diǎn)。
　　
　　目的是檢查該衡器回程的誤差曲線（即，滯后線性），是否在允許誤差帶的范圍內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)有個(gè)別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶，也是可以通過稱重指示器的線性修正功能進(jìn)行修正的。
　　
　　(3）測(cè)定初始固有誤差時(shí)，選擇10個(gè)試驗(yàn)載荷。
　　
　　一般在對(duì)一臺(tái)新型衡器進(jìn)行型式評(píng)價(jià)試驗(yàn)時(shí)，需要選擇10個(gè)試驗(yàn)載荷進(jìn)行檢驗(yàn)，目的是了解此類新型產(chǎn)品的“初始固有誤差”的情況。z有通過定型鑒定了的衡器產(chǎn)品，在檢定及后續(xù)檢定時(shí)，就可以只選擇5個(gè)試驗(yàn)載荷。
　　
　　(4）選擇允許誤差改變的載荷值大允許誤差改變的載荷值，這些點(diǎn)是一臺(tái)衡器要求比較高的、比較難的點(diǎn)。比如，中準(zhǔn)確度等級(jí)（3級(jí)）秤的500e、2000e的兩個(gè)載荷值， 500e這一點(diǎn)在允許誤差± 0.5e是相對(duì)誤差大的； 2000e這一點(diǎn)在允許誤差± 1.0e是相對(duì)誤差的。也就是說(shuō)，只要這些載荷點(diǎn)能夠在允許誤差范圍之內(nèi)，那么這臺(tái)電子衡器也就是合格的了。
　　
　　當(dāng)然，地磅的檢驗(yàn)還應(yīng)該包括：置零準(zhǔn)確度、偏載性能、除皮準(zhǔn)確度、重復(fù)性、鑒別閾等項(xiàng)目的試驗(yàn)。