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上海鷹牌衡器:簡(jiǎn)單介紹叉車(chē)秤

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發(fā)表時(shí)間: 2020-01-06 00:00:00

      電子叉車(chē)秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱(chēng)量裝載物料的一種稱(chēng)重計(jì)量器具。電子叉車(chē)秤可以提供被稱(chēng)物料的累計(jì)值和打印清單。 電子叉車(chē)秤是一種車(chē)載稱(chēng)重設(shè)備,與車(chē)載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車(chē)載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱(chēng)量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照人員的選擇,可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

  

  1.叉車(chē)電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度

  

  2.操作中,翻斗時(shí),先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于后端

  

  3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)

  

  4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱(chēng)重

  

  5.動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻

  

  6.車(chē)載停止行駛的情況下置零較好

  

  7.稱(chēng)重過(guò)程避免車(chē)載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車(chē)速在10KM/h左右

  

  8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱(chēng)重時(shí)校正所使用的翻斗

  

  9.電子秤開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)車(chē)載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車(chē)載電源

  

  10.清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞

  

  本文內(nèi)容來(lái)自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://www.ntit513.cn/

 
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